Oldtimer Mechaniker Berlin

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Wer denkt, sein Oldtimer sei in der nächsten Werkstatt, in der vielleicht sogar ausschließlich die entsprechende Automarke repariert wird, gut aufgehoben sei, wird oft schnell eine böse Überraschung erleben. Manche Werkstätten schicken Sie vielleicht gleich weiter. Sie haben einfach nicht mehr das notwendige Fachwissen oder Spezialwerkzeug zu einem älteren Modell. Ebenso oft kommt es aber vor, dass sich mit Oldtimern eher wenig vertraute Werkstätten schnell mit Arbeits- und Zeitaufwand verschätzen. Die Qualität des professionellen Wartens und Reparierens eines Oldtimers steht und fällt deutlich mit dem Fachwissen und dem Erfahrungsschatz des einzelnen Mechanikers. In unserer auf Premiumfahrzeuge und Oldtimer spezialisierten Fachwerkstatt in Berlin können Sie dabei immer sicher sein, dass ein mit Ihrem Modell vertrauter Mechaniker die Reparaturen übernehmen wird.

Oldtimer Mechaniker Berlin: Die Problematik vieler Mechaniker beim Reparieren und Warten von Oldtimern

Dabei geht es keinesfalls darum, die Qualität von anderen Werkstätten „schlecht zu reden“. Es ist vielmehr der Umstand, dass gerade in Werkstätten, die auf eine einzige Marke spezialisiert sind, meist nur solche Modelle gewartet und repariert werden, die in einem Alter zwischen neu und maximal sieben Jahren, höchsten aber zehn bis zwölf Jahren, sind. Mit diesen Zeiträumen einher gehen aber auch Modellwechsel bei den verschiedenen Modellen eines Herstellers. Das geht in der Regel mit einer stark veränderten Technik einher. Im Prinzip lässt sich feststellen, dass viel Fachwissen mit Mechanikern, die in Rente gehen, verschwindet. Insgesamt sind Oldtimer einfach viel zu selten in solchen Werkstätten, als dass sich hier ein wirklich tiefes Fachwissen erhalten könnte.

Oldtimer Mechaniker Berlin: Bestens geschulte und langjährig erfahrene Mechaniker für Oldtimer in unserer Meisterwerkstatt

Daher sind wir in unserer Berliner Meisterwerkstatt, die sich in die zertifizierten Bereiche mechanische und mechatronische Werkstatt, Karosseriebauwerkstatt und Autolackiererei unterteilt, hergegangen und haben unsere Mechaniker entsprechend unserer Visionen intensiv an Oldtimern geschult. Zum Teil haben wir auch ganz gezielt nach Mechanikern gesucht, die mit älteren Baureihen vertraut sind und legen dabei großen Wert darauf, dass dieses Wissen dann an die nächste Generation unserer Mechaniker, die Oldtimer reparieren, weitergegeben wird. Das beginnt schon bei scheinbar wirklich einfachen Arbeiten. So ist es bei einem jungen Gebrauchten oft ein Garantiefall, wenn der Motor einen Defekt hat. Also baut der Hersteller auf Kulanz einen neuen Motor ein. Der defekte Motor wird dann im Fachbetrieb überholt. Damit gibt es viele Mechaniker, die noch nie einen Motor komplett überholt haben.

Oldtimer Mechaniker Berlin: Viele Arbeiten und Prozesse ändern sich nun mal im Lauf der Zeit

Das zeigt sich aber auch in anderen Bereichen. In den 1990ern kam langsam die Lackierung auf Wasserbasis auf. Lösungsmittelhaltige Lacke sind heute sogar verboten, lediglich bei Oldtimern dürfen sie verwendet werden. In der Ausführungstechnik und selbst bei den Werkzeugen unterscheiden sich aber beide Lackierverfahren maßgeblich. Während das Wissen um herkömmliche, lösungsmittelhaltige Lackierungen langsam verloren geht, achten wir auch hier darauf, dass dieses Wissen an die nächste Mechaniker-Generation weitergegeben wird. Dazu kommt natürlich auch die intensive Praxis am Oldtimer, die bei uns zur alltäglichen Werkstattarbeit dazugehört. Das heißt, unsere Oldtimer Mechaniker Berlin sind mit Oldtimern vertraut. Auch mit deren Problemen, die es in diesem Umfang bei jungen Gebrauchten kaum gibt. Das ist der erheblich höhere Anteil an Rost, aber auch, was die Mechanik betrifft, die Arbeitsweise verschiedener Komponenten.

Oldtimer Mechaniker Berlin: Schon die Diagnose unterscheidet sich beim Oldtimer massiv

Denn beim Oldtimer kann nicht das Diagnosegerät angesteckt werden (noch nicht), zahlreiche Bauteile, die heute elektronische Komponenten aufweisen, funktionierten früher rein mechanisch. Hier sei zum Beispiel das Getriebe erwähnt. Früher war das ein rein mechanisches Bauteil und die einzige Elektrik war der Schalter für den Rückwärtsgang. Heute besitzt jedes Getriebe ein Steuergerät, welches das Getriebe überwacht und steuert. Damit gibt es beim Oldtimer auch Schadensursachen und Symptome, die es heute nicht mehr gibt. Deren Zuordnung ist für junge Mechaniker in einer „normalen“ Mechanik Werkstatt, die oft nur noch das Diagnoseprogramm auslesen, sehr schwer. Genau dieses Wissen bringen aber unsere Mechaniker mit. Sie sind daneben auch mit den typischen „Krankheiten“ bestimmter Baureihen bestens vertraut.

Oldtimer Mechaniker Berlin: Es sind die kleinen Details, die einen hervorragenden Oldtimer-Mechaniker ausmachen

Aber auch die Wartungen werden anders angegangen. Gerade Modelle mit einem Vergaser-Motor benötigen besonders häufig einen Ölwechsel. Wird ein Fahrzeug wenig bewegt, sind die Toleranzmaße (im kalten Zustand) relativ groß. Gleichzeitig verbleibt viel Kraftstoff im Verbrennungsraum, der gerade nach kurzen Fahrten relativ massiv in die Ölwanne sickert.

Damit wird die Schmierfähigkeit des Öls drastisch zurückgesetzt. Mechaniker, die vornehmlich neue Motoren warten, wissen das zum Teil nicht. Es sind aber die Kleinigkeiten, die unsere Oldtimer Mechaniker für die Oldtimer-Reparatur auszeichnet. Sie kennen auch die Tricks und Kniffe, was zu tun ist, wenn Schrauben komplett fest- oder weggerostet sind. Und natürlich die modellspezifischen Schwachstellen von Oldtimern. Entsprechend hochwertig fallen dann auch Reparatur und Wartung an sämtlichen Oldtimern in unserer Oldtimer Fachwerkstatt aus.

Oldtimer Mechaniker Berlin: Ihre professionellen und erfahrenen Oldtimer-Mechaniker in Berlin

Wenn also auch Sie einen Oldtimer besitzen und sicher sein wollen, dass ein Mechaniker Hand anlegt, der mit Oldtimern und eventuell sogar mit Ihrem Fahrzeugmodell vertraut ist, sind Sie bei uns genau bei der richtigen Adresse. Neben bestens geschulten und erfahrenen Oldtimer-Mechanikern besitzen wir auch zahllose Spezialwerkzeuge aus den unterschiedlichen Epochen der Automobilgeschichte. Dazu kommen ebenso intensive und umfangreiche Datenbanken, Farb- und Lackmuster. Kurzum – unsere Mechaniker sind nicht nur besten für Oldtimer geschult und erfahren, sie haben bei uns auch alle erdenklichen Hilfsmittel, die das Arbeiten am Oldtimer noch professioneller gestalten.

Oldtimer Mechaniker Berlin – Telefon 030-83 20 30 20