Auspuff Berlin – Reparatur & neuer Auspuff
Auspuff Berlin – Ihr Ansprechpartner für Auspuffanlagen aller Automobilhersteller, auch für Ihren Sportauspuff
Auspuff Berlin – Vor dem Austausch Ihres Auspuff versuchen wir Ihren Auspuff sach- und fachgerecht zu reparieren.
Sollte eine Auspuff Reparatur nicht mehr möglich sein, dann beraten wir Sie in Ihrem Sinne für einen neuen Auspuff zum bestmöglichen Preis.
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Auspuff Berlin – Wir beraten Sie in Ihrem Sinne
Abgesehen von den ersten Serien-E-Autos, die nun im Straßenverkehr zu finden sind, handelt es sich bei allen anderen Automobilen um Fahrzeuge, die mithilfe eines Verbrennungsmotors angetrieben werden.
Dabei entsteht ein sehr lauter Lärmpegel. Die bei der Verbrennung entstehenden Abgase müssen zudem abgeleitet werden.
Beide Aufgaben übernimmt die Auspuffanlage.
Doch der Auspuffanlage fällt bei der Schadstoffreduzierung und beim Kraftstoffverbrauch ebenfalls eine zentrale Rolle zu.
Je nachdem, welche Komponente des Auspuffs defekt ist, muss ein Austausch umgehend erfolgen, soll der Motor vor größerem Schaden geschützt werden.
Auspuff Berlin – Rufen Sie uns einfach an oder kommen Sie bei uns vorbei.
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Auspuff Berlin: Der Aufbau einer Auspuffanlage
Die Auspuffanlage beginnt direkt am Motor. Von dort werden die Abgase direkt in den Abgaskrümmer geleitet. Je nach Ausführung folgt nun das Hosenrohr, beim Turbomotor der Turbolader.
Es bildet quasi die Verlängerung bis unter das Auto, wo die eigentliche Abgasanlage beginnt.
Hier wird meist ein Flexrohr eingesetzt.
Beim Diesel findet sich hier ein Dieselfilter (Partikelfilter), beim Ottomotor der Katalysator (Kat).
Die dazugehörige Lambdasonde ist entweder am Hosenrohr oder am Krümmer montiert.
Von Kat führt der Abgasweg zum Mittelschalldämpfer, von hier zum Endschalldämpfer und dann zum Endrohr. Große Motoren mit 8 oder 12 Zylindern haben in der Regel eine zweiflutige Endrohrkonstruktion, bei allen anderen Motoren wird zu Tuningzwecken oftmals eine solche Anlage montiert.
Auspuff Berlin – Besonderheiten: Katalysatoren, Lambdasonden, Fächerkrümmer
Der Krümmer ist serienmäßig bei den meisten Fahrzeugen aus Guss, allerdings kommen auch Fächerkrümmer aus Edelstahl zum Einsatz.
Fächerkrümmer zeichnen sich durch einen gleichlangen Abgasweg von allen Zylinderauslässen aus.
Dadurch wird der Ladungswechsel positiv beeinflusst, eine Leistungssteigerung ist die Folge.
Die Lambdasonde misst die Abgaswerte, im Kat erfolgt grob umrissen die Abgasreinigung.
Dazu ist im Kat ein Keramik-Monolith mit Wabenanordnungen.
Diese Keramik kann bei übermäßiger Hitze verschmelzen und so den Abgasweg buchstäblich verstopfen.
Geht der Motor dadurch nicht aus, kann sich der Motorinnenraum regelrecht mit dem Abgasdruck aufladen, es kann zu gefährlichen Schäden am Motor führen.
Wird der Katalysator leer geräumt, stimmen die Lambdamessungen nicht mehr, das Motoren-Management kann dann ebenfalls nicht mehr zuverlässig arbeiten, was im schlimmsten Fall ebenfalls Schäden am Motor nach sich ziehen kann.
Auspuff Berlin: Aufgaben von Vor- und Endschalldämpfern
Vor- und Mittelschalldämpfer dienen unter anderem der Verringerung der Schallemissionen. Darüber hinaus beeinflussen sie aber auch die Leistung.
Die Abgase sind beim Verlassen des Verbrennungsraums in Schwingung, die wiederum von der Auspuffbauform beeinflusst wird.
Dadurch wird vereinfacht ausgedrückt das vollständige Entleeren des Verbrennungsraums von Abgasen bei baulicher Berücksichtigung positiv beeinflusst.
Die Wirkungsweise des Vorschalldämpfers entspricht außerdem dem eines Reflexionsschalldämpfers (durch die Kammerführung im Auspuff neutralisieren sich die Schallwellen gegenseitig), der des Endschalldämpfers dem eines Absorptionsschalldämpfers.
Dabei geht es nicht nur um eine möglichst effiziente Reduktion des Schalls.
Auspuff Berlin: Der Auspuffklang
Den Autobauern ist durchaus bewusst, dass der „Sound“ eines Auspuffs mit Sportlichkeit, Dynamik und Agilität assoziiert wird.
Daher wird bei jedem Neuwagen in ein ausgewogenes Sound-Konzept viel Entwicklungszeit investiert.
Das geht sogar soweit, dass der Klang im Fahrzeuginnern durch Lautsprecher „aufgepeppt“ wird, beispielsweise bei Audi und Volkswagen.
Die Fahrzeuginsassen nehmen den vermeintlich sportlichen Auspuffsound wahr, während außerhalb des Fahrzeugs nichts davon zu hören ist.
Darüber hinaus können bei einigen Anlagen auch unterschiedliche Klangbilder eingestellt werden.
Dasselbe Prinzip findet übrigens auch bei E-Mobilen Anwendung, denn der fehlende Abgassound ist für viele Autofahrer ein absolutes Muss.
Auspuff Berlin: Die Auspuff-Instandsetzung und Modifizieren der Abgasanlage
Bei der Instandsetzung einer Auspuffanlage ist darauf zu achten, dass besondere Teile wie Partikelfilter, Kat oder Lambdasonde nicht beschädigt werden.
Außerdem sind die Neuteile absolut dicht einzusetzen.
Neben vorgefertigten Dichtungen kommen auch Dichtpasten zum Einsatz.
Ein weiterer Grund für das Austauschen von Auspuffanlagen sind Komponenten mit sportlichem Charakter, also einem veränderten Sound.
Oft wird dafür einzig der Endschalldämpfer gegen einen Sportschalldämpfer ersetzt.
Eine mehrflutige Anlage mit Diffusor (zweiflutig oder vierflutig, dann jeweils rechts und links zweiflutig) dient eher dem optischen Tuning.
Wichtig ist, dass die Sportauspuffanlage über eine Betriebserlaubnis verfügt oder ein Teilegutachten beiliegt.
Das Austauschen des Katalysators gegen ein sogenanntes Pipe-Rohr oder Testrohr, also ein reines Rohrstück, ist nicht nur unzulässig, es verändert auch das gesamte Management des Motors und kann dadurch zu Schäden führen.
Auspuff Berlin: Außerdem bei Abgasanlagen zu beachten
Auch wenn ihnen oft beim Instandsetzen keine große Bedeutung beigemessen wird, ist eine Überprüfung vorhandener Hitzeschutzbleche ein absolutes Muss.
Porsche hatte beispielsweise einen 911er im Programm, bei dem die Auspuffanlage sehr nah an die Hinterradzone heranreicht.
Die entstehende Hitze sorgt bei diesem Modell für einen übermäßigen Reifenverschleiß, was bei den üblichen Reifendimensionen an einem Sportwagen kostspielig sein kann.
Außerdem kann die Hitzeentwicklung auch negativen Einfluss auf andere Komponenten haben, im schlimmsten Fall sogar einen wortwörtlich brandgefährlichen Faktor darstellen.
Auspuff Berlin: Ihr zuverlässiger Partner in Berlin Wilmersdorf für den Auspuff Wechsel
Weil viele Werkstätten solche „Kleinigkeiten“ gerne übersehen, waren wir auch mit unseren eigenen Autos sehr unzufrieden.
Als Konsequenz daraus haben wir vor vielen Jahren den Werkstattbetrieb in Berlin Spandau aufgenommen.
Eine hohe, durchdachte Arbeitsqualität steht dabei seit jeher im Fokus unserer Bemühungen, also auch das Berücksichtigen solch scheinbarer Kleinigkeiten.
Es muss einfach der komplette Wartungs- und Instandsetzungsservice stimmig und zu hundert Prozent effektiv sein.
Gerne können Sie von unseren selbst gesetzten, hohen Qualitätsmesslatten überzeugen, indem Sie uns Ihr Fahrzeug auch zur Instandsetzung oder Änderung und Überarbeitung Ihrer Auspuffanlage überlassen.
Da wir unter anderem einen Schwerpunkt auch auf Premiumfahrzeugen und Sportwagen haben, außerdem gleichzeitig eine zertifizierte Karosseriebauabteilung zum Betrieb in Berlin Wilmersdorf gehört, fertigen wir gerne auch eine leistungsstarke, individuelle Auspuffanlage für Sie an.
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