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Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz Berlin

Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz – Sie wollen Ihr Auto optimal vor Rost und Korrosion schützen?

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Gewinnen Sie an Sicherheit, Qualität und Schutz für Ihr Automobil – ob neu oder alt – wir kümmern uns um die Rostvorsorge.

Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz: Warum eine Hohlraumversiegelung mit dem Korrosionsschutz Fett von Mike Sanders?

Gerade Liebhaber sehr alter Autos, den sogenannten Oldtimern, wollen ihr Gefährt noch lange erhalten.

So ist z. B. die Hohlraumversiegelung eine hervorragende Möglichkeit um das eigene Auto gegen Korrosionsschäden zu wappnen.

Für dieses Verfahren kann Wachs oder auch Korrosionsschutzfett verwand werden.

Da Wachs das Problem hat, dass es nach einigen Jahren brüchig wird und abplatzt, ist es für ältere Autos nicht unbedingt eine gute Wahl.

Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz: Vorteile Korrosionsschutzfett

Bei diesen wäre Korrosionsschutzfett unbedingt zu empfehlen, da es selbst Jahres später elastisch bleibt und nicht spröde wird.

Eines der besten ist das Korrosionsschutzfett von Mike Sanders.

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Wir sind u.a. Spezialisten für die Hohlraumkonservierung / Korrosionsschutz / Rostschutz bei Automobilen in Berlin.

Wir kümmern uns um die Hohlraumkonserierung von Neufahrzeugen, Oldtimern und Youngtimer in Berlin.

Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz: Warum sollte man sich für eine Hohlraumversiegelung mit dem Korrosionsschutzfett von Mike Sanders entscheiden?

Das Korrosionsschutzfett von Mike Sander ist ein Mineralölprodukt und nahezu unempfindlich gegen Streusalze.

Wie jeder weiß sind Streusalze die schlimmsten Feinde des Autos, da diese über die Zeit schlimme Korrosionsschäden am Auto verursachen.

Des Weiteren schützt das Korrosionsschutzfett von Mike Sanders die Karosserie vor Korrosion bzw. stoppt diese.

Vor allem unter den Chromleisten, Anbauteilen, Blinkern, Schrauben usw. entfaltet das Korrosionsschutzfett seine ganze Wirkung.

Man glaubt es kaum, aber auch Schrauben, die unter der Verwendung des Korrosionsschutzfetts eingeschraubt wurden, lassen sich sogar nach Jahren noch lösen.

Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz: Wie wird das Korrosionsschutzfett von Mike Sanders bei der Hohlraumversiegelung verarbeitet?

Das Verfahren eine Hohlraumversiegelung mit dem Fett von Mike Sanders durchzuführen ist relativ einfach.

Bei der Hohlraumversiegelung wird das Korrosionsschutzfett auf 100 Grad Celsius erwärmt und mit einer Druckbecherpistole aufgetragen.

Man sollte wissen, dass für die Hohlraumversiegelung mit dem Produkt von Mike Sander keine Kartuschenpistole verwendet werden darf.

Auch müssen bei einer Hohlraumversiegelung die gleichen Sicherheitsregeln wie beim Lackieren beachtet werden, da es auch hier zu Nebelbildung oder Verpuffungsgefahr kommen kann.

Bei der Hohlraumversiegelung dürfen die Dämpfe des aufzutragenden Korrosionsschutzfettes von Mike Sander nicht eingeatmet werden.

Ebenso sollte die bei der Hohlraumversiegelung aufgetragene Schicht des Korrosionsschutzfettes mindestens 0,5 mm betragen.

Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz: Die Anwendungen gut vorbereiten

Bevor überhaupt eine Hohlraumversiegelung durchgeführt werden kann, ist darauf zu achten, dass das Fahrzeug komplett ausgetrocknet ist.

Wäre es anders, würde die Feuchtigkeit bei der Hohlraumversiegelung mit konserviert werden.

Ebenso sollte die Raumtemperatur in der Werkstatt mindestens zehn Grad Celsius betragen, bevor überhaupt mit der Hohlraumversiegelung durch das Korrosionsschutzfett begonnen werden kann.

Auch ist es auf jeden Fall ratsam, vor Beginn der Hohlraumversiegelung das Kfz zu erwärmen. Sei es durch eine Heißluftpistole oder in der Lackierkabine.

Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz: Vorteile einer warmen Umgebung

Die Erwärmung hat den Vorteil, dass sich das Korrosionsschutzfett von Mike Sander besser auf der Karossiere des Autos verteilt und schneller in alle Ecken und Winkel, z. B. Schweißfalze eindringen kann.

Wichtig: Bereits vor der Hohlraumversiegelung bekannte schadhafte Stellen, müssen regelmäßig nachbehandelt werden, um weitere Korrosionsschäden zu vermeiden.

Das heißt, dass eine Hohlraumversiegelung mit dem Korrosionsschutzfett von Mike Sanders regelmäßig wiederholt werden sollte.

Vor einigen Jahren testeten zwei bekannte Autozeitschriften, die „Autobild“ und „Motor Klassik Spezial“, das Korrosionsschutzfett von Mike Sanders.

Beide sind nach einem 3 Jahre dauernden Test der Meinung, dass das Mike-Sander-Korrosionsschutzfett ein wirklich erstklassiges Produkt ist.

Hohlraumkonservierung und Korrosionsschutz: Erstklassige Produkte

Das Korrosionsschutzfett der Firma Mike Sanders konnte sich eindeutig im positiven Sinn von den Konkurrenzprodukten hervorheben.

Sie kamen zu dem Ergebnis, dass das Korrosionsschutzfett eine extrem gute Kriechfähigkeit besitzt und selbst nach Jahren ist diese noch erhalten.

Sogar nach dieser Zeit zieht das Korrosionsschutzfett in alle Ritzen und Spalten ein, was die Aussage bestätigt, dass das Mike Sanders Produkt das beste Korrosionsschutzfett überhaupt ist.

Sogar Schraubflansche werden durch das Korrosionsschutzfett vor Rostschäden bewahrt.

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